ಸ್ಕ್ರೂ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ• ಡೈ ಹೆಡ್ ತೆರೆಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ• ಆಂತರಿಕ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬಲ್ಕ್ ಡೆನ್ಸಿಟಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬೃಹತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಈ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ ಡೈ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಫ್ಲೋ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳುಹೊರಸೂಸುವ ಕಣಗಳ ವಿರೂಪವು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು:• ಅತಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತು ತೇವಾಂಶ: ಪ್ರಿ-ಡೈ ಕಟ್ಟರ್ನಿಂದ ಮೃದುವಾದ ಕಣಗಳು ಕತ್ತರಿಸಿದಾಗ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ• ಪ್ರಿ-ಡೈ ಕಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡೈ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರ: ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ• ಅತಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಕಡಿತದ ಕಣಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು: ಕೆಲವು ರಂಧ್ರಗಳ ವಿರೂಪಗಳು ಅಥವಾ ಕಣಗಳ ವಿರೂಪಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಿರಂತರ ಕಣದ ವಿರೂಪತೆ• ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾದ ಡೈ ಹೆಡ್ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಳ: ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಕಣಗಳು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆಅತಿಯಾದ ಉಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಉಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ದರವು ಒಣ ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ದರದ 1-4% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸ್ಕ್ರೂನ ರವಾನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ದರವು ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಉಗಿ ಉಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ವಸ್ತುವಿನ ಹಾದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು, ಇದು ಫೀಡ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.c) ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರತಿರೋಧಡೈ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಡೈ ಪ್ಲೇಟ್ ರಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲು ಸ್ಕ್ರೂನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈ ಹೆಡ್ನ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡದ ಓದುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಅತಿಯಾದ ಭರ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವು. ಡೈ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆರೆಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.d) ಸ್ಕ್ರೂ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಲೈನರ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ: ಕೆಲವು ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಅಥವಾ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು, ಉಗಿ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ವಿಧಾನಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತು ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಕರಗುವ ಸ್ಥಿತಿ: ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆಕಾರದ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ಗೆ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಗಿರಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸುತ್ತಿಗೆ ಗಿರಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ನಮಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: 1）ಪುಡಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ; 2）ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅಪರ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 3 ಜಾಲರಿ; 4）ಫೀಡ್ ಗೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 5）ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪಲ್ಸ್ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ; 6）ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಫ್ಯಾನ್ನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 7 ಸ್ಥಿತಿ; 8)ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಉಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 9）ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೆಶ್ನ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 10）ಪೋಷಕ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಫೀಡರ್ನ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; 11 ವ್ಯವಸ್ಥೆ); 12)ಸೆಕೆಂಡರಿ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ, ಸೂತ್ರದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಅಂಶವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
: ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಡೈ ಪ್ಲೇಟ್ ರಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶ, ಡೈ ಹೋಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾದ ಕಿರಿದಾದ ವ್ಯಾಸದ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಡೈ ಹೆಡ್ ನಡುವೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಡೈ ರಂಧ್ರಗಳ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಫೆಂಗ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗೆ 6t\/h ಆಧುನಿಕ ಮೀನು ಫೀಡ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ
ನವೆಂಬರ್ 27 ರಂದು, ಹೆನಾನ್ ಮುಫೆಂಗ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಇಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ವೃತ್ತಿಪರ ಪಶು ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರು, ಅದರ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಘಾನಾದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ 350-ಟೈಪ್ ಪೆಲೆಟ್ ಫೀಡ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ (ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 3-5 ಟನ್\/ಗಂಟೆ) ಮತ್ತು 500kg ಅಕ್ವಾಟಿಕ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡೆಡ್ ಫೀಡ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯೋಜನಾ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಗಳಿದರು.
: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಓವರ್ಲೋಡ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ರವಾನೆ ಮಾಡುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿ, ಶಿಯರ್ ಫ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಭರ್ತಿ (ಅಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ).
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಫ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಲೈನರ್ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೊಸ ಅಥವಾ ಧರಿಸದ ಸ್ಥಿತಿಗಿಂತ 2.5 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಧರಿಸುವುದು ಅಸ್ಥಿರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ\/ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮಗಳು: ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು: ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಜೆಲಾಟಿನೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಪಘರ್ಷಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ-ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೊಬ್ಬು ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧದ ಉಡುಗೆ ನಾಶಕಾರಿ ಉಡುಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಲವಣಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ pH (ಆಮ್ಲ) ಪರಿಸರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೈ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪನ್ನದ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಬಹು ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ, ತಿರುಪು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ, ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಉಗಿ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಡಿಷನರ್ನಿಂದ ವಸ್ತುವು ಸಾಗಿಸುವ ಶಾಖ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ನ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕ್ರೂ ವೇಗವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ-ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಡೈ ಹೆಡ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಡಿಷನರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಕಂಡಿಷನರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೂಡರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈ ಹೆಡ್ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಜಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುವ ತಾಪನ ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವು ದುರ್ಬಲ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರದೇಶವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೈ ಹೆಡ್ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿತವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
