1. Geringerer Energieverbrauch und weniger Rückstände;
2. Der Kopf und das Kraftübertragungsteil sind als integrierte Einheit konzipiert, die für den Transport und die Installation vor Ort geeignet ist.
3. Das Heck des Flugzeugs ist mit einer nachlaufenden bogenförmigen Prallplatte ausgestattet, die geringere Rückstände, eine kompaktere Struktur, eine bessere Abdichtung und eine einfachere Wartung aufweist.
4. Untersetzungsgetriebe für eine längere Lebensdauer konfigurieren;
5. Konfigurieren Sie den empfindlichen Blockierungsalarmschutz, das Geschwindigkeitsmessgerät und das Kettenbruchalarmgerät.
6. Manganstahlketten haben eine hohe Festigkeit und können größere Längen transportieren.
| Förderstrecke
(m) |
Tgsu vergrabener Kratzförderer | Vergrabener Kratzförderer vom Typ TGSS | ||||
| Modell | Nennleistung (m³\/h) | Konfigurieren Sie die Leistung (kW) | Konfigurieren Sie die Leistung (kW) | Nennleistung (m³\/h) | Modell | |
| 16 | TGSU20 | 60 | 2.2 | 3 | 55 | TGSS20 |
| 24 | TGSU20 | 60 | 4 | 4 | 55 | TGSS20 |
| 16 | TGSU25 | 85 | 3 | 5.5 | 90 | TGSS25 |
| 24 | TGSU25 | 85 | 5.5 | 7.5 | 90 | TGSS25 |
| 32 | TGSU25 | 85 | 5.5 | 11 | 90 | TGSS25 |
| 16 | TGSU32 | 140 | 5.5 | 7.5 | 130 | TGSS32 |
| 24 | TGSU32 | 140 | 7.5 | 11 | 130 | TGSS32 |
| 32 | TGSU32 | 140 | 9.2 | 15 | 130 | TGSS32 |
| 16 | TGSU40 | 275 | 9.2 | 15 | 300 | TGSS40 |
| 24 | TGSU40 | 275 | 15 | 18.5 | 300 | TGSS40 |
